Wie bekommen wir neue Technologien und damit den Schlüssel zur Zukunft in unser Leben integriert? Dieser Frage geht der Arbeitspsychologe und „Neugierforscher“ Dr. Carl Naughton seit über einem Jahrzehnt auf den Grund.

Mehr als 170 Unternehmen, ein Ziel: der Aufbau eines einheitlichen Daten-Ökosystems für die Automobilbranche. Was hinter dem Catena-X genannten Branchenteamwork steckt, lesen Sie hier.

Transformation, Wandel, die Resilienz stärken – wie geht das? Andreas Hoberg, Produktionsexperte und Unternehmensberater, ordnet Prioritäten und Begriffe.

Die Wucht, mit der künstliche Intelligenz in fast alle Lebensbereiche vordringt, ist enorm. Auch der Arbeitsalltag wird durch selbstlernende Systeme grundlegend neu sortiert. Wie müssen sich Mitarbeitende anpassen, um die Transformation zu meistern?

Warum Spitzenengineering ein zunehmend wichtiger Resilienz-Faktor für Unternehmen wird, erläutert Fraunhofer-Forscher Prof. Dr.-Ing. Roman Dumitrescu, Direktor im Forschungsbereich Produktentstehung.

Zu den Eigenschaften, die Kapitäne im Sturm auszeichnen, gehören Widerstandsfähigkeit und Pragmatismus. Was können Wirtschaftskapitäne und wir Alle von Seeleuten in Sachen Resilienz lernen? Jede Menge, weiß Seefahrtsexperte und Autor Stefan Kruecken.

Krankenwagen, fliegende Apotheken, rollende OP-Säle – schon heute ist die Mobilität ein fester Bestandteil medizinischer Systeme. Digitalisierung und künstliche Intelligenz ebnen den Weg zu weiteren Anwendungsgebieten.

Lohnt es sich, Offshore-Strom per Batterieschiff an Land zu schippern? Ein japanisches Start-up sagt Ja.

Wassergleiter sollen als neues interurbanes Verkehrsmittel auf einem Luftpolster energieeffizient übers Meer flitzen.

Eine moderne Welt ohne Stahl ist kaum denkbar – Stahl ohne CO₂-Emissionen schon. Das sind die Technologien für den Wandel.

Es ist eine der weltweit wichtigsten Erfindungen und erleichtert seit knapp 6.000 Jahren den Alltag der Menschen: das Rad.

Zeit ist ein knappes Gut – umso wichtiger ist es, sie effizient zu nutzen. Mit diesen Tricks schaffen Sie sich Freiräume in Job und Freizeit.

Reibungsoptimierte Gegenwindfahrzeuge fahren schneller in den Wind hinein, als er ihnen entgegenbläst.

Ob Hybrid oder vollelektrisch, ob 48 oder 800 Volt, im modularen Antriebsbaukasten von Schaeffler findet sich für jedes E-Auto die passende Lösung.

Als Innovationsführer forscht Schaeffler zusammen mit Universitäten, Instituten und Forschungseinrichtungenschon an den Technologien für morgen.

Die Welt befindet sich im technologischen Umbruch. Auch der Motorsport. Wie können sich die Highspeed-Ligen transformieren – und gleichzeitig die Transformation der Mobilität mitgestalten?

Im elektronischen Sport steigt mancher Gamer auf zum international gefeierten Helden. Rasend schnell geht es auch in der Sparte Sim-Racing zu, wo Schaeffler mit Erfolg aktiv ist.

Wer zu den Sternen blicken will, um Planeten, schwarze Löcher oder andere ferne Himmelskörper zu erkunden, muss zunächst hoch hinauf.

Vom Automobil-Hotspot zur Mobilitätsdrehscheibe – schafft Detroit nach seinem Bankrott die Wiederauferstehung als Hightech-Zentrum Nordamerikas? Die Zeichen stehen gut.

Wenn Wirtschaft und Wissenschaft erfolgreich zusammenarbeiten, verbindet sich praxisnahes Wissen aus der Industrie mit neuen wissenschaftlichen Erkenntnissen. Aber wie gelingen solche Kooperationen?

Immer schneller immer anspruchsvollere Produkte entwickeln – das funktioniert nur mit schlanken, agilen Unternehmensstrukturen. „New Work“ heißt die Firmen-Fitnessformel.

Die Erfolgsstory von Schaeffler ist eng mit den eigenen Produktionslandschaften verknüpft. Ohne die Anlagen aus dem hauseigenen Maschinenbau würden die Schaeffler-Werke weltweit stillstehen.

Google und IBM arbeiten an Quantencomputern, die komplizierte Rechenaufgaben um ein Vielfaches schneller lösen als die schnellsten Hochleistungsrechner der Welt. Was haben wir davon?

Ideen brauchen Menschen, die an sie glauben und sie beharrlich bis ins Ziel führen. Wie Schaeffler es schafft, innovative Impulse in erfolgreiche Projekte zu transferieren, zeigen vier Beispiele.

Das Leben mit Behinderung bringt große Herausforderungen mit sich – moderne Technik kann bei der Bewältigung helfen. Aber auch Nicht-Behinderte können von den Innovationen profitieren.

Herausforderung Afrika: Eine junge, technikversierte Generation prescht voran und will das Bild vom rückständigen Kontinent revidieren. Große Hürden aber bleiben.

Mit Ideenreichtum, wachem Geist und enormer Willensstärke: Seit Jahrhunderten verblüffen tollkühne Frauen mit wegweisenden Taten und bringen patriarchale Mauern zum Einstürzen.

Im Laufe der Jahrtausende haben sich immer wieder mutige Menschen auf den Weg gemacht, Neues zu entdecken. Viele dieser Herausforderungen wurden nur dank technischer Hilfsmittel bewältigt.

In vielen Ländern erlebte die Eisenbahn bis Mitte des 20. Jahrhunderts eine Blütezeit, wurde dann aber vernachlässigt. Die Rückkehr auf die Schiene stellt Brasilien vor große Schwierigkeiten.

Superhelden und ihre Superkräfte: In Sachen Beschleunigung sprengen Superman, Flash & Co. die Grenzen menschlicher Vorstellungskraft. „tomorrow“ zeigt, zu welchen Temporitten die Helden fähig sind.

Kein anderes Land hat sich so atemberaubend schnell vom Entwicklungs- zum Hochindustrieland entwickelt wie Südkorea. Kein Wunder: Im Land der Morgenstille dreht sich alles um Schnelligkeit.

Kein anderer längst verstorbener Künstler und Ingenieur fasziniert die Menschen so sehr wie Leonardo da Vinci. Seine Innovationsstärke war jedoch das Ergebnis ganz bestimmter Erfolgsprinzipien.

Konzernchef, Familienvater, Triebfeder – in diesem Jahr wäre Dr. Georg Schaeffler 100 Jahre alt geworden. Das Porträt eines energiegeladenen Mannes.

„Nächste Ausfahrt Zukunft“ hat der renommierte Wissenschaftsjournalist Ranga Yogeshwar sein neues Buch genannt. Im Gespräch beantwortet Ranga Yogeshwar die drängendsten Fragen.

Für die Grundlagen zum Bau von komplexen Nanomaschinen gab es im letzten Jahr den Chemie-Nobelpreis. Seit den ersten Schritten Anfang der 80er-Jahre hat sich das neue Forschungsfeld rasant entwickelt.

Energie ist Masse mal Lichtgeschwindigkeit im Quadrat. Diese physikalische Gleichung ist so bahnbrechend und bekannt wie der Mann, der sie vor 112 Jahren erstmals niederschrieb: Albert Einstein.